周志驾驶着赛车,凭借红胎出色的抓地力,在直道上迅猛加速。
他目光紧紧锁定前方的对手,寻找着每一个超车的机会。
发动机爆发着骇人的轰鸣声。
排在周志前面的七个人,并非都使用的红胎,这给了周志超车的机会。
在进入幻影左弯时,他巧妙地利用对手刹车点的失误,一个漂亮的内线切入,成功超过了吴迪,排名上升至第7。
紧接着,直道上,他凭借红胎的优越性,在直道中实现了对卢卡斯·米勒的超越,来到了第6位。
“这里是控制中心,好样的周志,保持住,降低一定速度,跟好第一梯队,轮胎磨损必要我们会通知你进站。”庞麒麟的声音在耳机里响起。
周志抓握方向盘,稍稍松了一些油门,在下一个极速s弯上,周志加大了入圈角度,虽然这会减少一些速度,但是保证了轮胎温度不会瞬间上升太高。
而苏然这边,黄胎在比赛初期的表现自然比不上红胎。在经过几个连续弯道时,他的赛车速度一直提不上来,被身后使用了红胎的车手,接连超越。
不知不觉间,他的排名已经逐渐退到了第20名。苏然已经见怪不怪,按照原定计划继续驾驶。
第一梯队由排名前六的车手组成,除了周志,王晨、郭峰、大卫·布朗、乌兰和吴迪也身处其中。
他们之间的差距极小,每一次过弯、每一次加速都在激烈地争夺领先位置。
王晨凭借出色的弯道技术,始终保持着微弱的领先优势,但郭峰紧紧咬住他的车尾,利用尾流寻找超越的时机。
大卫·布朗则在直道上展现出强大的爆发力,多次试图从外侧超车。
周志稳扎稳打,凭借红胎的优势,在弯道和直道上都能保持稳定的速度,跟紧前方车手,等待着最佳的进攻时机。
第二梯队是排名第七到第十四的车手,包括卢卡斯·米勒、张琳、周凯、南宫凌羽、张奥奇、李逸飞、张宇和刘晨。
卢卡斯·米勒使用的是黄胎,不断调整赛车的操控,试图卡住身后使用了红胎的选手。
张琳则在弯道上表现出色,多次利用精准的刹车和转向超越对手。
周凯和南宫凌羽在直道上加速迅猛,给其他车手带来了不小的压力。
苏然身处第三梯队,这个梯队的车手排名在第十五到第二十四位。
苏然并没有受到周围局势的影响,他专注于自己的比赛节奏,按照原定计划驾驶。
他密切关注着赛道温度和轮胎磨损情况,等待着进站换胎的时机,相信换胎后自己能够重新找回速度,提升排名。
三个梯队间的差距不断被拉开,随后逐渐差开一个弯道的距离。
“这里是控制中心,周志,你第一圈的成绩是二分四十一秒,继续保持。”庞麒麟说道。
此时,周志的赛车紧随着第一梯队越过了起点线,完成了自己的第一圈。
第二圈的比赛迅速展开,第一梯队的竞争愈发激烈。
王晨在进入极速s弯时,一个完美的走线让他成功拉大了与郭峰之间的距离。
但郭峰怎会轻易放弃,在出弯后的直道上,郭峰选择烧胎加速,他将赛车的性能压榨到极致,发动机的嘶吼声震耳欲聋,又迅速拉近了和王晨的差距。
大卫·布朗瞅准两人缠斗的时机,在幻影左弯果断从内侧发起进攻,一举超过了郭峰,上升到了第二位。
周志紧紧跟在大卫·布朗身后,他深知红胎的优势在逐渐减弱,必须在进站前尽可能多的积累优势。
在极速s弯,他观察到大卫·布朗的赛车在弯心处出现了轻微的滑动,周志抓住这个转瞬即逝的机会,猛踩油门,试图完成超越。
然而大卫·布朗反应迅速,通过精湛的操控技术守住了自己的位置,两人几乎是并排着冲过了弯道,引得现场观众发出一阵惊呼。
然而,周志稳稳卡住弯道内侧,在一个瞬间超越了大卫布朗,随后立刻调整车身,卡住车后的大卫布朗。
此时,第一梯队的排名已经悄然变成了王晨、周志、大卫布朗、郭峰、吴迪、乌兰。
而本处于最后一位发车的巴图尔,已经走到了第三梯队领头的位置。
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